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日美欧功率半导体厂陆续启动裁员计划
2025-03-25 08:54:50 EETOP据相关报道，全球功率半导体产业正面临精简调整，日美欧厂商纷纷抑制投资，这一动向背后，是电动车（EV）市场成长较预期放缓，导致功率半导体产能过剩。
从全球电动车市场情况来看，其成长速度已明显放缓。调查公司MarkLines的数据显示，2024年全球EV销售量年增9%，达到约1137万台。然而，与2023年大增30%、2022年暴增75%的增幅相比，2024年的增长幅度显著缩小。这种市场变化直接影响了功率半导体产业。
由于EV市场增长不及预期，功率半导体产能过剩问题凸显。这使得日美欧功率半导体厂不得不抑制投资，各家厂商纷纷采取裁员措施以应对困境。行业龙头厂英飞凌（Infineon）率先行动，计划裁员1400人，并且还将重新调配1400名员工的职务。第二大厂美国安森美（onsemi）也加入了裁员行列，而第三大厂瑞士意法半导体（ST Microelectronics）则计划实施自愿离职的招募措施。
在日本，瑞萨电子（Renesas Electronics）同样受到冲击。上季（2024年10 - 12月），其工厂稼动率从前一季（2024年7 - 9月）的4成调降至3成左右。不仅如此，瑞萨还计划在2025年内最高裁员数百人。此外，瑞萨原先计划在2025年初期利用甲府工厂量产功率半导体，但如今该量产计划也已延期。
功率半导体产业面临的困境还体现在库存方面。各家功率半导体厂库存增加，上季日美欧7大厂的平均库存周转天数为99天，较去年同期增加了18%。这一系列数据表明，全球功率半导体产业正经历着艰难的调整期，未来产业发展走向备受关注。
