德州仪器六大技术领域赋能,四款新品重塑车内驾乘体验

2025-01-16 12:59:05 EETOP

汽车电子领域,德州仪器(TI)始终扮演着创新引领者的角色。1月8日,德州仪器车载娱乐系统总经理卢璟在媒体发布会上,详细阐述了德州仪器如何通过其六大核心技术领域,为汽车制造商提供全面的半导体解决方案,从而重塑车内驾乘体验。本次发布会还重点推出了四款新品,涵盖毫米波雷达、汽车音频处理器和音频放大器领域,旨在以更低的成本和更简单的系统架构,为不同级别的车辆提供出色的驾乘体验。

毫米波雷达TI AWRL6844:重塑车内安全检测

德州仪器推出的TI AWRL6844毫米波雷达传感器,是本次发布会的重头戏之一。这款工作在60GHz频段的传感器,具备四发四收的射频设备,提供了更精确的数据感知能力和更宽广的FOV(Field of View)宽视角能力。更重要的是,该芯片搭载了AI边缘算法,能够在芯片上运行AI算法,实现更快的物体检测速度和更高的精度。

TI AWRL6844毫米波雷达支持三种车内安全检测应用:乘员监测、车内儿童存在检测和入侵检测。通过边缘AI技术,该芯片能够以高于90%的精度区分成人、儿童和无生命体征的物体,满足日益严格的安全法规要求。此外,其低功耗设计使得在停车状态下也能保持每秒10次的安全入侵检测,平均功耗不到50mW。

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汽车音频处理器AM275x-Q1和AM62D-Q1:打造沉浸式音频体验

为了满足消费者对车内音频系统日益增长的需求,德州仪器推出了两款基于相同芯片架构设计的音频处理器——AM275x-Q1和AM62D-Q1。这两款产品都搭载了德州仪器新一代C7000 DSP内核,具备强大的运算能力,最高主频可达1GHz,每个内核可提供40GFLOPS的运算能力。

AM275x-Q1是一款单芯片解决方案,集成了大容量的片上存储器,最高可达10.75MB,无需外置DDR即可满足大部分音频应用需求。而AM62D-Q1则提供了DDR4接口,支持更大容量的内存扩展,并集成了最高可达4个A53的内核,便于客户将基于Arm的音频算法集成到产品中。

这两款音频处理器不仅支持3D立体声、主动降噪等高级音频功能,还集成了神经网络NPU加速器,支持客户运行自定义的AI算法,为汽车制造商打造沉浸式音频体验提供了强大的技术支持。

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音频放大器TAS6754-Q1:优化系统成本与性能

德州仪器还推出了TAS6754-Q1 D类音频放大器,这款产品采用了德州仪器独有的单电感调试技术,相比传统D类音频放大器,只需将近一半的外围电感器件即可实现相同的功放效果和低功耗性能。其输出功率范围在30-50W之间,能够满足车上普通音频应用的需求。

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结语

通过这四款新品的发布,德州仪器展示了其在车载半导体技术领域的深厚积累和创新实力。这些产品不仅能够帮助汽车制造商提升车内驾乘体验,还能够在降本和降低系统复杂度的前提下,为客户提供更优秀的产品解决方案。未来,德州仪器将继续致力于半导体技术的研发与创新,为汽车电子行业的发展贡献更多力量。


关键词: 德州仪器 TI 半导体

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