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NI推出电动汽车HIL测试架构
2019-11-15 14:59:41
NI
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德克萨斯州奥斯汀—2019年11月14日—
NI(Nasdaq:NATI),软件定义平台的领先供应商,助力于加速自动化
测试
和自动化
测量
系统的开发进程和性能提升,今日推出了针对电动
汽车
(EV)动力总成组件硬件在环(HIL)验证的全新解决方案。
政府要求降低排放和提高能效,这给
汽车
制造商带来了巨大的压力,他们必须尽快将电动
汽车
推向市场。对于动力总成
测试
工程师来说,向电动
汽车
快速过渡意味着新技术跨越式地发展演进,对应
测试
需求的变化也越来越快。
与提供交钥匙固定功能
测试
系统的传统供应商相比,NI可以赋予工程师更快、更有效地修改和扩展
测试
系统的能力。这种方法可以根据迅速变化的
测试
需求,灵活地扩展系统性能和频繁地更改I/O组合,从而加快产品上市进程。NI HIL系统基于
汽车
行业领导者所观察到的最佳实践,并依据
测试
参考架构创建而成。EV参考架构提供了下列方面的最低标准要求,以优化动力总成电力电子设备的HIL
测试
,包括:牵引逆变器、DC/DC变换器和充电器:
·
集成高保真电力电子和设备模型
·
映射和信号调理I/O
·
模拟传感器和负载
·
故障注入
·
测试
序列管理
·
报告结果
高性能EV HIL系统需要不同厂商间的协调配合。NI与OPAL-RT等公司密切合作,利用其先进的eHS电气解算器和电机库,确保无缝集成高保真模型。OPAL-RT模型与
测试
系统的无缝集成,有助于减少
测试
开发时间,同时提高结果的清晰度,从而帮助客户缩短设计周期,并且更好地洞察
测试
数据。
OPAL-RT首席技术官兼首席执行官Jean Belanger表示:“我们相信双方之间紧密合作,使我们能够开发出涵盖整个HIL
汽车
领域的端到端解决方案,同时也为我们的客户提供了一种经济有效、模块化、可扩展的解决方案。此次协作促成我们在广受青睐的NI硬件平台(例如:PXI和CompactRIO)上开发出了基于
FPGA
的电气解算器,因此我们能够继续专注于尖端的HIL技术。”
此外,NI还大力投资于整个HIL工作流程的工具链集成,以确保最好的工具能够给客户带来最佳的效益:
·
NI与ETAS携手组建了一家合资企业:ETAS NI Systems GmbH&Co. KG,以提供预配置的HIL系统。
·
NI目前正在与Simulink®的软件制造商MathWorks就模型集成开展合作。
用于EV
测试
的NI参考架构,以及NI在工作流程集成方面的大力投资,可进一步优化HIL
测试
,以适应快速发展的新技术和不断变化的新需求。NI灵活的用户定义系统有助于验证团队缩短
测试
开发时间,并增加
测试
范围,从而帮助他们跟上
汽车
创新的飞速发展步伐。
关键词:
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