首页
论坛
博客
大讲堂
人才网
直播
资讯
技术文章
频道
登录
注册
x
Nexperia与Ricardo合作开发基于GaN的EV逆变器设计
2020-02-27 08:51:05
cnbeta
点击关注->
创芯网公众号
,后台告知EETOP论坛用户名,奖励200信元
分立器件、MOSFET器件、GaN FET器件及模拟和逻辑器件领域的生产专家Nexperia宣布与知名
汽车
工程咨询公司Ricardo合作,以研制基于氮化镓(GaN)技术的EV逆变器技术演示器。
GaN是这些应用的首选功率器件,因为GaN FETs使系统以更低的成本达到更高的效率、更好的热性能和更简单的开关拓扑。在
汽车
领域,这意味着车辆行驶里程更长,而这正是所有电动
汽车
消费者最关心的问题。现在,GaN即将取代基于硅的IGBT和SiC,成为插电式混合动力
汽车
或纯电动
汽车
中使用的牵引逆变器的首选技术。
Nexperia去年推出了一系列已获AEC-Q101认证的GaN FET器件,在这一高效技术领域为
汽车
设计师们提供成熟可靠的器件及不断扩充的产品组合,从而提供动力系统电气化所需的功率密度。Ricardo在
汽车
行业深受好评,这家全球性工程创新公司为
汽车
行业的概念提供设计和咨询服务,包括技术原型和演示器的生产,并与McLaren和Bugatti等著名领先品牌合作。对于该项目,Ricardo是Nexperia理想的合作伙伴。
Nexperia GaN FET器件的总经理Michael LeGoff表示:“通过将GaN FET器件用于逆变器设计并由Ricardo对逆变器进行试验,我们能够更好地了解如何安全可靠地驾驶车辆。我们正在开发一个实际解决方案,相信许多
汽车
设计师有兴趣了解该解决方案,并发现该解决方案的优势。”
Ricardo技术与产品总监Adrian Greaney称:“
半导体
技术是逆变器系统效率的关键,在电动
汽车
性能和效率方面发挥着重要作用。氮化镓可以显著提高开关速度和效率,堪称一项推动性的技术。除了增加行使里程,它还有助于缩小逆变器的封装尺寸并减轻重量,从而提供更大的动力系统设计灵活性,并有助于减轻车辆重量。从系统层面看,该设计还有许多优势,Ricardo非常高兴能够与Nexperia就GaN FET器件展开合作。”
关键词:
GaN
EV逆变器
EETOP 官方微信
创芯大讲堂 在线教育
创芯老字号 半导体快讯
相关文章
上一篇:
康宁对高密度光纤设备及其组件提起337
下一篇:
Dialog推出高度优化的IO-Link IC,助
0
全部评论
最新资讯
美议员要求英伟达GPU加装后门:远程位置验
热管理行业全球头部厂商莱尔德热系统公布新
三星被印度追缴高额税款!
龙虾走私GPU,英伟达驳斥!
如何用相量理解带通信号
库克:机器手臂成熟之时,iPhone制造迁至美
天价成本逼退台积电,这一技术落后对手4年
贾跃亭:FF是“中美汽车桥梁”!
特朗普关税举措或致美国电子产品供应短缺
IBM宣布在美投资1500亿美元
最热资讯
从夜视到“元宇宙”入口设备,ALD光学镀膜
高能效、小外形的240W USB PD3.1 EPR适
零漂移精密运算放大器:测量和消除混叠 以
采用功率集成模块设计出高能效、高可靠性的
工业物联网和M2M通信及其在工业自动化与控
Melexis推动行业变革:汽车照明LED驱动芯片
电路笔记 CN-0401
用有源钳位正激转换器闭环
集成理想二极管、源选择器和eFuse有助于增
安森美将携创新的智能图像感知产品组合亮相