特斯拉汽车第三季度营收和调整后每股收益均超出华尔街分析师预期，但其盘后股价仍旧下跌近1%。

第三季度业绩：

在截至9月30日的这一财季，特斯拉归属于普通股股东的净利润为16.18亿美元，与去年同期归属于普通股股东的净利润的3.31亿美元相比增长389%，而上一季度归属于普通股股东的净利润为11.42亿美元。特斯拉第三季度归属于普通股股东的每股收益为1.44美元，与去年同期归属于普通股股东的每股收益0.27美元相比增长433%，而上一季度归属于普通股股东的每股收益为1.02美元。

不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第三季度归属于普通股股东的调整后净利润为20.93亿美元，与去年同期归属于普通股股东的调整后净利润8.74亿美元相比增长139%，而上一季度归属于普通股股东的调整后净利润为16.16亿美元。不计入某些一次性项目（不按照美国通用会计准则），特斯拉第三季度归属于普通股股东的调整后每股收益为1.86美元，与去年同期归属于普通股股东的调整后每股收益0.76美元相比增长145%，而上一季度归属于普通股股东的调整后每股收益为1.45美元，这一业绩超出分析师此前预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，23名分析师此前平均预期特斯拉第三季度调整后每股收益将达1.58美元。

特斯拉汽车第三季度总营收为137.57亿美元，与去年同期的87.71亿美元相比增长57%，而上一季度为119.58亿美元，这一业绩也超出分析师此前预期。据雅虎财经频道提供的数据显示，22名分析师此前平均预期特斯拉第三季度营收将达136.2亿美元。

特斯拉汽车第三季度来自于汽车业务的总营收为120.57亿美元，与去年同期的76.11亿美元相比增长58%，而上一季度为102.06亿美元。其中：

- 来自于汽车销售业务的营收为116.72亿美元，高于去年同期的73.46亿美元和上一季度的98.74亿美元；

- 来自于汽车租赁业务的营收为3.85亿美元，高于去年同期的2.65亿美元和上一季度的3.32亿美元。

- 该季度汽车业务的毛利润为36.73亿美元，与去年同期的21.05亿美元相比增长74%，而上一季度为28.99亿美元。汽车业务的毛利率为30.5%，与去年同期的27.7%相比上升281个基点，而上一季度为28.4%。

特斯拉汽车第三季度来自于发电和储能业务的营收为8.06亿美元，高于去年同期的5.79亿美元和上一季度的8.01亿美元。

特斯拉汽车第三季度来自于服务及其他业务的营收为8.94亿美元，高于去年同期的5.81亿美元，但低于上一季度的9.51亿美元。

特斯拉汽车第三季度的总汽车产量为237823辆，与去年同期的145036辆相比增长64%。其中，Model S和Model X车型的产量为8941辆，与去年同期的16992辆相比下降47%；Model 3和Model Y车型的产量为228882辆，与去年同期的128044辆相比增长79%。

特斯拉汽车第三季度的总汽车交付量为241391辆，与去年同期的139593辆相比增长73%。其中，Model S和Model X车型的交付量为9289辆，与去年同期的15275辆相比下降39%；Model 3和Model Y车型的交付量为232102辆，与去年同期的124318辆相比增长87%。

特斯拉汽车第三季度总营收成本为100.97亿美元，高于去年同期的67.08亿美元。其中：

- 汽车销售业务的营收成本为81.50亿美元，高于去年同期的53.61亿美元；

- 汽车租赁业务的营收成本为2.34亿美元，高于去年同期的1.45亿美元；

- 汽车业务的整体运营成本为83.84亿美元，高于去年同期的55.06亿美元。

- 发电和储能业务的营收成本为8.03亿美元，高于去年同期的5.58亿美元；

- 服务及其他业务的营收成本为9.10亿美元，高于去年同期的6.44亿美元。

特斯拉汽车第三季度总运营支出为16.56亿美元，高于去年同期的12.54亿美元。其中，研发支出为6.11亿美元，高于去年同期的3.66亿美元；销售、总务和行政支出为9.94亿美元，高于去年同期的8.88亿美元。

特斯拉汽车第三季度来自于业务运营活动的现金流为31.47亿美元，相比之下去年同期来自于业务运营活动的现金流为24.00亿美元，同比增长31%。截至第三季度末为止，特斯拉汽车所持有的现金和现金等价物总额为160.65亿美元，与截至2020年第三季度末为止的145.31亿美元相比增长11%。

前景展望：

特斯拉表示，该公司计划尽快扩大其制造能力。在未来几年时间里，预计车辆交付量将可每年平均增长50%，增长率将取决于设备能力、运营效率以及供应链的产能和稳定性。

特斯拉称，该公司有足够的流动性来为其产品路线图、长期产能扩张计划和其他费用提供资金。

特斯拉预计，随着时间的推移，该公司的运营利润率将继续上升；随着产能扩张和本地化计划的实施，运营利润率将继续达到行业领先水平。

特斯拉表示，该公司继续计划于今年年底以前在柏林和奥斯汀工厂生产第一批Model Y车型。该公司还称其在Cybertruck的产业化方面正在取得进展，目前计划在奥斯汀工厂进行生产这种车型。

股价变动：

当日，特斯拉汽车股价在纳斯达克常规交易中上涨1.53美元，报收于865.80美元，涨幅为0.18%。在随后截至美国东部时间周三晚上6点40分（北京时间周四早上6点40分）的盘后交易中，特斯拉汽车股价下跌7.80美元，至858.00美元，跌幅为0.90%。过去52周，特斯拉汽车的最高价为900.40美元，最低价为379.11美元。