合并后实体的估值为 34 亿美元，这意味着法拉第未来将成为最新一家投身于所谓 “空白支票交易”热潮的电动汽车公司。

随着由特斯拉等公司主导的全球电动汽车业务以爆炸性的速度增长，一大批电动汽车制造商正在争先恐后地利用炙手可热的 IPO 市场筹集资金。去年，这个行业的其他一些知名参与者（如 Fisker 和 Nikola 等）也已通过与特殊目的收购公司合并的方式挂牌上市。

法拉第未来和 Property Solutions 周四表示，这笔交易得到了 7.75 亿美元私人投资的支持，预计将为法拉第未来带来 10 亿美元的毛收入。

周三有熟知内情的消息人士透露，中国汽车制造商吉利控股将成为此次私募发行交易的的锚定投资者。消息人士称，法拉第未来计划在中国建立一个新基地，由吉利控股提供代工服务。

对于寻求在监管审查较少、估值更加确定的情况下上市的公司来说，跟传统 IPO 相比，与特殊目的收购公司合并上市已经成为一种很流行的方式。

房地产解决方案公司（Property Solutions）等 SPAC 是空壳公司，它们通过 IPO 筹集资金，以便在两年内让另一家公司上市。去年 7 月，Property Solutions 在自己的 IPO 中筹集了约 2 亿美元。

法拉第未来由前 CEO 贾跃亭创立于 2014 年，后者已在 2019 年 10 月申请破产，并计划交出自己的股份以偿还约 20 亿美元的个人债务。贾跃亭目前担任该公司的首席产品和生态系统官。

两家公司表示，合并后的公司将在纳斯达克上市，股票代码为 “FFIE”。
 

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