第三代半导体体用于电动车正如火如荼，全球电动车大厂特斯拉(Tesla)却突然宣布，下一代的电动车传动系统碳化硅(SiC) 用量大减75%
双方签署长期供货协议后，宝马集团未来的电动动力传动系统将配备安森美的EliteSiC芯片，从而有助于提升电动汽车(EV)的续航能力
近日，调研机构 counterpoint research 发布了2021 年第一季度到 2022 年第四季度全球电动汽车销售市场份额的季度数据。
2023年3月9日，致力于亚太地区市场的领先半导体元器件分销商---大联大控股宣布，其旗下品佳推出基于英飞凌（Infineon）TLE9879QXW40芯片的4
全球半导体解决方案供应商瑞萨电子（TSE：6723）今日宣布，推出10款结合了瑞萨广泛产品的全新“成功产品组合”——其中包括电动汽车（EV）
为了研究目前世界上最热门的电动车，丰田汽车工程师决定买一辆Model Y回去拆解研究，他们的心得是：“简直是一门艺术。”
东芝电子元件及存储装置株式会社（“东芝”）今日宣布推出车载直流无刷电机栅极驱动IC[1]---“TB9083FTG”，该IC适用于电动转向助力系统（E
随着汽车的电气化和连接程度越来越高，抬头显示 (HUD) 的未来正在迅速改变。特别是，增强现实AR-HUD首次成为智能驾驶舱设计的核心要素，
