欧洲NCAP辅助驾驶测试出炉 BBA最优秀 帕萨特比特斯拉得分还高
2020-10-09 09:25:28 快科技主要分两个方面:辅助能力(基于驾驶员参与和车辆辅助之间的平衡)和安全后备。
10月1日,Euro NCAP公布了十款车型的辅助驾驶评级,总的来看,还是BBA的辅助驾驶评级得分最高,代表着汽车辅助驾驶安全性能的第一阵营。
具体来看,奔驰GLE车型,其总分为87.3,排行榜最高,评级为Very Good(非常优秀),其次为宝马3系、奥迪Q8,分别为85.4、80.5分,也均为非常优秀评级。
这也代表了BBA车型,在辅助驾驶方面,在安全和性能方面,做出了很好的权衡。
不过让人意外的是,在自动辅助驾驶方面,声名远扬的特斯拉,其整体评级却难言优秀。
Model 3的评级得分仅为59.9分,评级为Moderate(一般),并且整体得分,还大幅落后大众帕萨特这类传统燃油车型。
与特斯拉Model 3遭遇同样“意外”的还有沃尔沃V60,其整体得分63.5分,同样大幅落后于大众帕萨特车型,整体评级也仅为一般。
而这对于拥有“世界上最安全汽车”美称的沃尔沃来说,这样的成绩也着实不能愉快地拿出手。
不过,从Euro NCAP的评分标准却能看出一些不同寻常的地方。
以Model 3的评价为例,其在人机合作、驾驶员监测、视觉、听觉、触觉明示驾驶状态、消费者信息这些驾驶员参与的项目中,普遍得分不高,甚至还有零分,这也给Model 3的整体评级,带来了不小的负面影响。
而在更加重要的ACC自适应巡航、转向辅助、紧急避碰撞、系统故障等方面,特斯拉Model 3则均是满分通过。
免责声明:本文由作者原创。文章内容系作者个人观点,转载目的在于传递更多信息,并不代表EETOP赞同其观点和对其真实性负责。如涉及作品内容、版权和其它问题,请及时联系我们,我们将在第一时间删除!