本文是系列文章中的第一篇,该系列文章将讨论常见的开关模式电源(SMPS)的设计问题及其纠正方案。本文旨在解决DC-DC开关稳压器的功率级设计中面临的复杂难题,重点分析电感问题。
随着车辆愈发先进,有助于提升道路安全性能、提供驾驶辅助功能以及提高能效,其底层技术的重要性也随之增加。无论是传统的内燃机(ICE)驱动车辆、混合动力汽车还是纯电动汽车,汽车设
消费者需求不断攀升,电动汽车 (EV) 必须延长续航里程,方可与传统的内燃机 (ICE) 汽车相媲美。解决这个问题主要有两种方法:在不显著
ADI公司A²B®总线的全新增强功能为数据和音频传输与分发带来新的发展。智能楼宇、大厅、房间或智能家居均可从新型收发器的众多集成特性中获益。
摘要为了实现CO2净零排放目标,建筑行业需要对其通信基础设施进行现代化改造。本文将介绍如何利用单对以太网(特别是10BASE-T1L)对使用RS-
48 V配电在数据中心和通信应用中很常见,有许多不同的解决方案可将48 V降压至中间电压轨。最简单的方法可能是降压拓扑,它可以提供高性能,但功率密度往往不足。
在追求高转换效率的电源转换器应用中,采用 LLC 谐振的 LLC 谐振电源转换器(resonant power converter)电路架构因其优异的效率表现,在近年来变得相当流行。